Daimler Truck Aktie 115216150 / DE000DTR0CK8
| Kurse + Charts + Realtime | News + Analysen | Fundamental | Unternehmen | zugeh. Wertpapiere | Aktion | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs + Chart | Chart (gross) | News + Adhoc | Bilanz/GuV | Termine | Strukturierte Produkte | Portfolio |
| Times + Sales | Chartvergleich | Analysen | Schätzungen | Profil | Trading-Depot | Watchlist |
| Börsenplätze | Realtime Push | Kursziele | Dividende/GV | |||
| Orderbuch | Analysen | |||||
| Historisch | ||||||
Daimler Truck Aktie Analysen & Prognosen
Daimler Truck Fundamentalanalyse
| Preis | Mrk. Kap. in Mrd. $ | revid. Gew. Prognose | Bewertung | Wachstum / KGV | KGV 2020 | langfrist. Wachstum | Div. Rend. | mittelfrist. Mkt Trend | rel. 4 Wo. Perform. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39.91 EUR | 35.52 | 2.25 | 8.03 | +13.03% | +5.03% | -3.99% |
| revid. Gewinn Prognose | Positive Analystenhaltung seit 15.05.2026 | Die Gewinnprognosen pro Aktie sind heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am "15.05.2026" bei einem Kurs von "39.79" eingesetzt. | ||
| Bewertung | Leicht unterbewertet | Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint die Aktie leicht unterbewertet. | ||
| relative 4 Wochen Performance | -3.99% | Unter Druck (versus STOXX600) |
Die relative "Underperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum STOXX600 beträgt -3.99. | |
| mittelfristiger Markttrend | Negativer Markttrend seit dem 12.05.2026 | Der mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 12.05.2026 negativ. Der bestätigte technische Trendwendepunkt (Tech Reverse +1.75%) liegt bei 41.1. | ||
| Markt Kapitalisierung in Mrd. $ | 35.52 | Grosser Marktwert | Mit einer Marktkapitalisierung von > $5 Mrd., ist DAIMLER TRUCK ein hoch kapitalisierter Titel. | |
| Wachstum / KGV | 2.25 | Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation |
Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschützte Dividende und Kurs-Gewinn Zahl" über 1.6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete PE (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für das nachhaltige Wachstum, als der prozentuale Wachstumswert (LT Growth). | |
| KGV | 8.03 | Erwartetes PE Für 2028 | Der erwartete PE-Wert (Kurs-Gewinn-Verhältnis gilt für das Jahr 2028 | |
| langfristiges Wachstum | +13.03% | Wachstum heute bis 2028 p.a. | Die durschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028 | |
| Anzahl der Analysten | 15 | Starkes Analysteninteresse | In den zuräckliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 15 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben. | |
| Dividenden Rendite | +5.03% | Dividende durch Gewinn gedeckt | Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 40.42% des Gewinns verwendet werden. | |
| Zeichenerklärung | ||
|---|---|---|
| revidierte Gewinn Prognose | = , | = , |
| Bewertung | = , | = , , |
| relative 4 Wochen Performance | = negative Werte | = positive Werte |
| mittelfristiger Markttrend | = , | = , |
Daimler Truck Risikoanalyse
| Preis | Mrk. Kap. in Mrd. $ | Bear Market Faktor | Bad News Faktor | Beta 1 Jahr | Korrelation |
|---|---|---|---|---|---|
| 39.91 EUR | 35.52 | 49.00 | 230.00 | 1.42 | 0.60 |
| Risiko | Mittel | Die Aktie ist seit dem 10.03.2026 als mittel riskanter Titel eingestuft. | |
| Bear Market | Mittleres Risiko bei Indexrückgängen | Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Mass mitzuvollziehen. | |
| Bad News | Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen | Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d. R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2.30%. | |
| Beta | 1.42 | Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600 | Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1.42% zu reagieren. |
| Korrelation 365 Tage | 0.60 | Starke Korrelation mit dem STOXX600 | 60% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht. |
Daimler Truck Alternativen
Alternativen aus der Peer Group
Die folgenden Aktien aus der Peer Group von DAIMLER TRUCK haben eine ähnliche oder bessere Bewertung und könnten deshalb eine Investment-Alternative sein.
| TRATON DE000TRAT0N7 |
Alternativen aus dem gleichen Land
Die folgenden Aktien aus dem gleichen Land wie DAIMLER TRUCK haben eine ähnliche oder bessere Bewertung als DAIMLER TRUCK und könnten deshalb eine Investment-Alternative sein.
| BRENNTAG DE000A1DAHH0 |
|
| DEUTSCHE BOERSE DE0005810055 |
|
| EVONIK INDUSTRIES DE000EVNK013 |
Alternativen aus der gleichen Branche
Die folgenden Aktien aus der gleichen Branche wie DAIMLER TRUCK haben eine ähnliche oder bessere Bewertung als DAIMLER TRUCK und könnten deshalb eine Investment-Alternative sein.
| AMARA RAJA BATTERIES INE885A01032 |
|
| BAJAJ AUTO INE917I01010 |
|
| BREMBO NL0015001KT6 |
Schätzungen zu Daimler Truck in EUR
| 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse in Mio. | 48’541.44 | 52’069.53 | 54’696.79 | 54’164.95 | 57’775.00 |
| Dividende | 1.84 | 2.08 | 2.32 | 2.44 | 2.48 |
| Dividendenrendite (in %) | 4.65 % | 5.26 % | 5.86 % | 6.16 % | 6.25 % |
| Gewinn/Aktie | 3.44 | 4.46 | 4.96 | 4.59 | 4.97 |
| KGV | 11.52 | 8.88 | 7.98 | 8.63 | 7.98 |
| EBIT in Mio. | 3’558.44 | 4’624.80 | 5’137.05 | 5’008.00 | 5’701.50 |
| EBITDA in Mio. | 4’837.96 | 5’869.16 | 6’460.92 | 6’591.00 | 6’826.33 |
| Gewinn in Mio. | 2’542.67 | 3’282.13 | 3’648.25 | 3’398.33 | 3’786.00 |
| Gewinn (bereinigt) in Mio. | 2’720.72 | 3’359.82 | 3’733.76 | 4’265.00 | 4’629.00 |
| Gewinn (vor Steuern) in Mio. | 3’600.39 | 4’606.23 | 5’091.18 | 4’940.00 | 5’688.00 |
| Gewinn (vor Steuern, reported) in Mio. | 3’629.59 | 4’472.36 | 4’959.54 | 5’188.50 | 5’675.50 |
| Gewinn/Aktie (bereinigt) | |||||
| Gewinn/Aktie (reported) | 3.29 | 4.28 | 4.73 | 4.55 | 4.96 |
| Bruttoergebnis vom Umsatz in Mio. | 10’507.62 | 11’326.46 | 12’029.43 | 13’092.00 | 14’003.00 |
| Cashflow (Investing) in Mio. | -1’309.81 | -2’028.33 | -1’971.18 | -2’025.50 | -2’479.00 |
| Cashflow (Operations) in Mio. | 3’267.20 | 4’308.62 | 4’694.29 | 4’286.00 | 5’390.00 |
| Cashflow (Financing) in Mio. | -2’832.08 | -2’543.35 | -2’050.65 | -1’932.00 | -2’006.00 |
| Cashflow/Aktie | 4.89 | 6.09 | 6.70 | 10.53 | 11.70 |
| Free Cashflow in Mio. | 2’236.04 | 2’425.01 | 2’738.32 | 2’440.55 | 3’095.00 |
| Free Cashflow/Aktie | 2.79 | 3.32 | 3.77 | 3.35 | 3.79 |
| Buchwert/Aktie | 29.12 | 31.34 | 34.11 | 35.97 | 39.57 |
| Gesamtverbindlichkeiten in Mio. | 22’071.53 | 22’297.63 | 22’151.69 | 14’299.00 | 26’068.00 |
| Ausgaben (Research & Development) in Mio. | 1’978.67 | 2’022.33 | 2’118.33 | 2’011.00 | 2’128.00 |
| Kapitalausgaben in Mio. | 2’005.00 | 2’034.34 | 2’045.48 | 2’375.67 | 2’800.00 |
| Ausgaben (Selling, General & Administration) in Mio. | 4’651.33 | 4’818.17 | 4’933.29 | ||
| Eigenkapital in Mio. | 22’020.91 | 23’362.43 | 25’368.21 | 28’200.50 | 31’808.00 |
| Bilanzsumme in Mio. | 72’194.77 | 74’023.79 | 76’598.71 | 75’766.50 | 78’319.00 |
Daimler Truck Aktie Analysen
| 18.05.26 | Daimler Truck Outperform | RBC Capital Markets | |
| 13.05.26 | Daimler Truck Underperform | Bernstein Research | |
| 12.05.26 | Daimler Truck Underperform | Bernstein Research | |
| 08.05.26 | Daimler Truck Buy | Jefferies & Company Inc. | |
| 07.05.26 | Daimler Truck Neutral | UBS AG | |
| 07.05.26 | Daimler Truck Buy | Deutsche Bank AG | |
| 07.05.26 | Daimler Truck Outperform | RBC Capital Markets | |
| 06.05.26 | Daimler Truck Kaufen | DZ BANK | |
| 06.05.26 | Daimler Truck Underperform | Bernstein Research | |
| 06.05.26 | Daimler Truck Neutral | UBS AG |