Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Aktie 1080730 / KR7042660001
78’800.00
KRW
-100.00
KRW
-0.13 %
27.05.2025
KRX
| Kurse + Charts + Realtime | News + Analysen | Fundamental | Unternehmen | zugeh. Wertpapiere | Aktion | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs + Chart | Chart (gross) | News + Adhoc | Bilanz/GuV | Termine | Strukturierte Produkte | Portfolio |
| Times + Sales | Chartvergleich | Analysen | Schätzungen | Profil | Trading-Depot | Watchlist |
| Börsenplätze | Realtime Push | Kursziele | Dividende/GV | |||
| Historisch | Analysen | |||||
Kurse + Charts + Realtime
News + Analysen
Fundamental
zugeh. Wertpapiere
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co LtdShs Aktie Analysen & Prognosen
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co LtdShs Fundamentalanalyse
| Preis | Mrk. Kap. in Mrd. $ | revid. Gew. Prognose | Bewertung | Wachstum / KGV | KGV 2020 | langfrist. Wachstum | Div. Rend. | mittelfrist. Mkt Trend | rel. 4 Wo. Perform. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.91 | 1.25 | 17.85 | +22.36% | +0% | -6.76% |
| revid. Gewinn Prognose | Positive Analystenhaltung seit 28.03.2025 | Die Gewinnprognosen pro Aktie sind heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am "28.03.2025" bei einem Kurs von "67000" eingesetzt. | ||
| Bewertung | Fairer Preis | Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint der Kurs angemessen. | ||
| relative 4 Wochen Performance | -6.76% | Unter Druck (versus KOSPI50) |
Die relative "Underperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum KOSPI50 beträgt -6.76. | |
| mittelfristiger Markttrend | Negativer Markttrend seit dem 23.05.2025 | Der mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 23.05.2025 negativ. Der bestätigte technische Trendwendepunkt (Tech Reverse +1.75%) liegt bei 79485.31. | ||
| Markt Kapitalisierung in Mrd. $ | 16.91 | Grosser Marktwert | Mit einer Marktkapitalisierung von > $5 Mrd., ist DWO.SHIPBLDG.& MAR.ENGR. ein hoch kapitalisierter Titel. | |
| Wachstum / KGV | 1.25 | 28.15 % Discount relativ zur Wachstumserwartung | Ein "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschützte Dividende und Kurs-Gewinn Zahl" von über 0.9 weist auf einen Preisabschlag gegenüber dem normalen Preis für das Wachstumspotential hin, von in diesem Fall 28.15% | |
| KGV | 17.85 | Erwartetes PE Für 2027 | Der erwartete PE-Wert (Kurs-Gewinn-Verhältnis gilt für das Jahr 2027 | |
| langfristiges Wachstum | +22.36% | Wachstum heute bis 2027 p.a. | Die durschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2027 | |
| Anzahl der Analysten | 11 | Bei den Analysten von mittlerem Interesse | In den zuräckliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 11 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben. | |
| Dividenden Rendite | +0% | Keine Dividende | Für die nächsten 12 Monate wird keine Dividendenausschüttung erwartet. | |
| Zeichenerklärung | ||
|---|---|---|
| revidierte Gewinn Prognose | = , | = , |
| Bewertung | = , | = , , |
| relative 4 Wochen Performance | = negative Werte | = positive Werte |
| mittelfristiger Markttrend | = , | = , |
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co LtdShs Risikoanalyse
| Preis | Mrk. Kap. in Mrd. $ | Bear Market Faktor | Bad News Faktor | Beta 1 Jahr | Korrelation |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.91 | -236.00 | 532.00 | 0.68 | 0.21 |
| Risiko | Hoch | Die Aktie ist seit dem 14.10.2022 als hoch riskanter Titel eingestuft. | |
| Bear Market | Sehr defensiver Charakter bei sinkendem Index | Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge um durchschnittlich -2.36% abzuschwächen. | |
| Bad News | Starke Kursrückgänge bei spezifischen Problemen | Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d. R. grosse Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 5.32%. | |
| Beta | 0.68 | Geringe Anfälligkeit vs. KOSPI50 | Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 0.68% zu reagieren. |
| Korrelation 365 Tage | 0.21 | Schwache Korrelation mit dem KOSPI50 | Die Kursschwankungen sind wenig abhängig von den Indexbewegungen. |
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co LtdShs Alternativen
Alternativen aus dem gleichen Land
Die folgenden Aktien aus dem gleichen Land wie DWO.SHIPBLDG.& MAR.ENGR. haben eine ähnliche oder bessere Bewertung als DWO.SHIPBLDG.& MAR.ENGR. und könnten deshalb eine Investment-Alternative sein.
| HANA FINANCIAL GROUP KR7086790003 |
|
| INDUSTRIAL BANK OF KOREA KR7024110009 |
|
| WOORI FINANCIAL GROUP KR7316140003 |
Alternativen aus der gleichen Branche
Die folgenden Aktien aus der gleichen Branche wie DWO.SHIPBLDG.& MAR.ENGR. haben eine ähnliche oder bessere Bewertung als DWO.SHIPBLDG.& MAR.ENGR. und könnten deshalb eine Investment-Alternative sein.
| ALLISON TRANSMISS US01973R1014 |
|
| ASHOK LEYLAND INE208A01029 |
|
| BOLLORE FR0000039299 |
Schätzungen zu Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering in KRW
| 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | |
|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse in Mio. | 12’654’245.07 | 13’456’498.73 | 14’069’738.99 | 14’457’000.00 |
| Dividende | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
| Dividendenrendite (in %) | 0.00 % | 0.00 % | 0.00 % | % |
| Gewinn/Aktie | 2’307.68 | 2’791.53 | 3’666.57 | |
| KGV | 34.15 | 28.23 | 21.49 | |
| EBIT in Mio. | 1’022’528.75 | 1’263’155.85 | 1’558’597.58 | 1’937’000.00 |
| EBITDA in Mio. | 1’212’259.28 | 1’421’972.36 | 1’736’229.80 | |
| Gewinn in Mio. | 750’647.56 | 925’130.21 | 1’164’672.20 | 1’341’000.00 |
| Gewinn (bereinigt) in Mio. | 754’386.09 | 951’616.48 | 1’212’704.23 | |
| Gewinn (vor Steuern) in Mio. | 869’970.00 | 1’167’530.06 | 1’473’759.54 | 1’786’000.00 |
| Gewinn (vor Steuern, reported) in Mio. | 858’492.09 | 1’038’030.56 | 1’789’817.79 | |
| Gewinn/Aktie (bereinigt) | ||||
| Gewinn/Aktie (reported) | 2’143.04 | 2’685.95 | 3’800.71 | |
| Bruttoergebnis vom Umsatz in Mio. | 1’547’100.00 | 1’853’500.00 | 2’161’307.69 | |
| Cashflow (Investing) in Mio. | -495’892.86 | -506’528.57 | -486’869.23 | |
| Cashflow (Operations) in Mio. | 564’873.33 | 774’553.33 | 950’907.14 | |
| Cashflow (Financing) in Mio. | 36’440.00 | -43’393.33 | -34’850.00 | |
| Cashflow/Aktie | 3’188.15 | 3’873.02 | 4’748.68 | |
| Free Cashflow in Mio. | 493’392.10 | 726’453.23 | 940’001.75 | |
| Free Cashflow/Aktie | -350.10 | -208.90 | 797.30 | |
| Buchwert/Aktie | 18’304.16 | 21’457.11 | 25’814.08 | |
| Gesamtverbindlichkeiten in Mio. | 4’098’636.50 | 3’517’791.85 | 2’793’568.24 | |
| Ausgaben (Research & Development) in Mio. | ||||
| Kapitalausgaben in Mio. | 358’770.59 | 379’853.92 | ||
| Ausgaben (Selling, General & Administration) in Mio. | 514’550.00 | 552’100.00 | 567’061.54 | |
| Eigenkapital in Mio. | 5’588’386.59 | 6’525’516.74 | 7’809’029.63 | |
| Bilanzsumme in Mio. | 18’894’426.67 | 19’872’593.33 | 21’048’021.43 |
Die Schätzungen der jeweiligen Kennzahlen sind die durchschnittlichen Schätz-Werte der dieses Unternehmen bewertenden Analysten. Die Daten werden von Factset zur Verfügung gestellt.
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co LtdShs Aktie Analysen
Zu diesem Datensatz liegen uns leider keine Daten vor.